Škoda Elroq 85: Wie weit kommen Sie wirklich?
Der Prüfstand nennt 560 km. Auf der Autobahn hängt die Reichweite vor allem an Tempo und Jahreszeit: bei 130 km/h und im Winter bleibt deutlich weniger. Hier steht, womit Sie rechnen sollten.
Prüfstand (WLTP) ist ein Laborwert, nicht Ihre Autobahn- oder Alltagsreichweite.
Reichweite auf der Autobahn
Mit vollem Akku bis fast leer, 2 Personen an Bord. Jede Zahl ist eine Spanne, weil Wind, Steigung und Fahrweise dazukommen.
- Januar, 110 km/h
- 394–492 km
- Januar, 130 km/h
- 302–377 km
- Juli, 110 km/h
- 491–613 km
- Juli, 130 km/h
- 376–469 km
Eine lange Fahrt: Hamburg – München
790 km Autobahn, mit vollem Akku los. So viele Pausen zum Laden kommen dazu, und so lange dauert die Fahrt insgesamt.
Januar bei 110 km/h
2 Ladestopps, zusammen etwa 44 Min. laden
Fahrzeit mit Laden: 7:36–9:04 h
Juli bei 130 km/h
2 Ladestopps, zusammen etwa 44 Min. laden
Fahrzeit mit Laden: 6:34–7:52 h
Das Auto in Zahlen, erklärt
- 77 kWh nutzbarer Akku: der Teil der Batterie, mit dem Sie wirklich fahren.
- Schnellladen bis 175 kW: so viel nimmt er im besten Moment auf. Über einen ganzen Ladestopp gerechnet ist es deutlich weniger.
- SUV mit 5 Sitzen.
- Mit Wärmepumpe: Heizen kostet im Winter weniger Reichweite.
- Im Januar bei 130 km/h bleiben 54–67 % des Prüfstandwerts.
Ähnliche Autos
Gleiche Form, ähnlicher Listenpreis. Spanne im Januar bei 130 km/h.
Unter diesen 4 Autos kommt im Januar bei 130 km/h der Škoda Elroq 85 am weitesten, der Tesla Model Y RWD am wenigsten weit (Mitte der Spanne).
Angenommen, nicht gemessen: deutsche Monatsmittel für die Temperatur (Januar −0,5 °C, Juli 18,5 °C), Schnelllader mit vorgewärmtem Akku. Im Berater können Sie jede Annahme ändern.
Monat, Tempo, Strecke und Ladestand selbst wählen.
Listenpreis ab etwa 44.990 €. Fahrzeugdaten aus Herstellerangaben und anderen Quellen, Stand 13.09.2026, nicht einzeln geprüft. Maßgeblich sind die Angaben der Hersteller. Einen Fehler gefunden? Kontakt steht im Impressum.